Срок доставки контейнерных грузов морским транспортом из Китая в ЕС увеличился до 50–55 дней

То есть весь маршрут разбивается на несколько отрезков, а точками «стыка» являются транзитные порты в разных странах. Так как объем морских поставок в РФ сократился, следовательно, контейнер несколько дней, а то и недель, после перегруза с океанического судна ожидает заполняемость фидерного судна, чтобы продолжить маршрут следования в направлении своего конечного порта отгрузки. Фидерные суда обычно заходят сразу в несколько мелких портов одного региона, что и увеличивает сроки доставки. То есть если раньше контейнер мог идти 40-45 дней из Китая в РФ, то сейчас, в порядке вещей, когда контейнер идет 50-55 дней. Никто не хочет замораживать собственные средства, пока груз находится в пути. Рост потребности в сокращении сроков доставки привел к росту альтернативных предложений на рынке логистических услуг.

Автор: Наталья Васильева, руководитель отдела логистики международной торгово-транспортной компании DELASIA