+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Водный транспорт
    3. /
  3. Мнения
    4. /
  4. Из-за низкой себестоимости перевозки морской транспорт – самый востребованный в сегменте доставок из Китая в ЕС
17.11.2017 10:21:00
Водный транспорт / Мнения
РЖД-Партнер

Из-за низкой себестоимости перевозки морской транспорт – самый востребованный в сегменте доставок из Китая в ЕС

Морские перевозчики остаются лидерами в сегменте доставок из Китая в страны ЕС из-за относительно низкой себестоимости перевозки на единицу груза. Контейнерные линии имеют четкое расписание, которое в значительной мере выдерживается. Поэтому можно заранее планировать перевозки исходя из плановой готовности груза на фабрике в Китае.
Из-за низкой себестоимости перевозки морской транспорт – самый востребованный в сегменте доставок из Китая в ЕС
Авиаперевозки же достаточно высокие по стоимости и могут быть необходимы только для дорогих и срочных грузов, а также специфических. Например, таких как электроника (телефоны, компьютеры, различные электронные компоненты и т. п.) или скоропортящиеся грузы.

Железнодорожные перевозки могут быть конкурентными с морскими только в плане скорости. В частности, это относится к ускоренным контейнерным поездам.

Что касается автомобильных перевозок, то на данный момент нет полноценного соглашения о международных автомобильных перевозках между Россией и Китаем, поэтому из этой страны они осуществляются только с приграничных терминалов с дополнительным перегрузом, что влечет за собой удорожание доставки.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен