Власти Приморья предлагают запустить постоянную грузопассажирскую линию между Владивостоком и южнокорейским портом Пхохан

По словам чиновника, почти 10 лет успешно действует паромная линия DBS, которая связывает Приморье, южнокорейский порт Донхэ и японский Сакаиминато.

«Предлагаю не останавливаться на этом и открыть постоянную грузопассажирскую линию между Владивостоком и Пхоханом, а также соединить наши порты новыми круизными маршрутами», – заявил вице-губернатор, отметив высокий интерес южнокорейских туристов, которых только в этом году в Приморье ожидается более 200 тыс. человек.

Кроме того, в регионе работает более 50 предприятий с южнокорейским капиталом, при этом три из них являются резидентами территории опережающего развития, шесть – свободного порта Владивосток. Между Приморьем и провинциями Южной Кореи растет торговый оборот – за I полугодие 2018-го он увеличился на 25% по сравнению с прошлогодним периодом и составил почти $640 млн. Таким образом, внешнеэкономическая ситуация благоприятствует развитию новых транспортных линий морского сообщения.

Автор: Павел Белов