Сто новых судов необходимо для Северного морского пути

По словам Ю. Борисова, потребуются ледоколы, газовозы для перевозок СПГ, танкеры для перевозки сырой нефти и газового конденсата, а также вспомогательные, аварийно-спасательные и навигационно-гидрографические суда.

Вице-премьер указал, что России требуется новый современный сухогрузный флот, включая контейнеровозы, балкеры для вывоза угля и пассажирские суда. Он пояснил, если большая их часть будет зарегистрирована под флагом России, то доля в общем объеме перевозок национальных внешнеторговых судов существенно возрастет, сообщает Агентство нефтегазовой информации.

Увеличение грузопотока по Севморпути до 80 млн т до 2024 года упоминается в майском указе президента России Владимира Путина. При этом Минприроды считает, что к 2024 году объем транспортировки грузов составит 52 млн т в год. Речь идет о перевозке СПГ, нефти и конденсата, реализация которой гарантирована на 80–90%. Представитель «НОВАТЭКа» говорил РБК, что более половины грузопотока СМП может быть обеспечено грузами с проектов компании.