Новое судно для российских рек снабдят колесами

Конструкция электромеханического гребного привода роднит судно со старыми пароходами. И она выбрана неслучайно: она наилучшим образом адаптирована к отечественному меководью – глубинам до 1,2 м.
Создание судов осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов, поэтому проект поддержали в Минпромторге России. «Благодаря принимаемым мерам Золотое кольцо России станет вновь полностью судоходным», – отметил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
«Мы строим круизную версию с техническим решением, которое позволит судну перемещаться там, где нельзя ходить флоту с большой осадкой» – заявил на церемонии закладки судна президент ОСК Алексей Рахманов.
Проект ПКС180, согласно которому создаются новые суда, разработан с учетом особенностей внутренних водных путей России, добавил врио генерального директора АО «ССЗ «Лотос» Игорь Садовничий.
Пассажирские суда нового проекта позволят расширить географию речных круизов не только в европейской части страны, но и в Сибири, и на Дальнем Востоке, считает представитель ООО «Волгасервис».
Головной теплоход «Золотое кольцо» представляет собой трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Имеются каюты для людей с ограниченными возможностями.

Автор: Александр Солнцев