• Ставка на полувагон
    2128
    -0.1 %
    руб./сут.
    июль 2018
  • Индекс качества I квартал 2018 г. - 61 балл
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.49 0 EUR ЦБ РФ 73.93 0
    BTC 7522.39 usd BTC 477784.60 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
11.01.2018 18:00:00
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Компания COSCO Shipping отложила поставку десяти мегаконтейнеровозов на год

COSCO Shipping, контейнерная линия с самым большим в отрасли портфелем заказов на новые суда, отложит поставку десяти мегаконтейнеровозов до 2019 года, сообщает Korabel.ru.
Компания COSCO Shipping отложила поставку десяти мегаконтейнеровозов на год
Однако, как отмечают аналитики, без этих судов объем поставок нового тоннажа в этом году явно превысит спрос на перевозки.
По данным IHS Markit, даже с учетом отсрочки заказа COSCO в 2018 году глобальный контейнерный флот увеличится на 1,3 млн TEU. Примерно 30% новой вместимости придется на крупные суда – от 18 тыс. до 25 тыс. TEU.

Вместимость десяти контейнеровозов Cosco IHS Markit оценивает в 166 576 TEU. Шесть из отложенных судов предположительно будут иметь вместимость от 19 до 21 тыс. TEU. Помимо COSCO, Yang Ming также отложил планировавшуюся на этот год поставку трех контейнеровозов вместимостью по 14 тыс. TEU каждый.

Аналитики полагают, что запланированное на этот год расширение тоннажа превысит объемы перевозок, что вновь не позволит линиям повысить ставки.

По данным IHS Markit, спрос на доставку контейнеров из Азии в порты Северной Европы и Средиземного моря возрастет в 2018 году на 4,5–4,9% к прошлогоднему уровню – эти темпы заметно отстают от прогнозных показателей прироста флота даже с учетом утилизации и отсрочки поставки 1/4 всех заказов.

Согласно IHS Markit, портфель заказов COSCO Shipping насчитывает 27 судов с поставкой в период с января 2018 по декабрь 2019 года. 17 из них имеют вместимость от 20 до 21 тыс. TEU и предназначены для работы на сервисах между Азией и Европой. OOCL, который в настоящее время находится в процессе слияния с COSCO, ожидает поставку всего одного мегаконтейнеровоза, зато в прошлом году флот оператора пополнился пятью 21-тысячниками.

По данным Alphaliner, в январе предполагается ввод в эксплуатацию 250 тыс. TEU новой вместимости, еще 790 тыс. TEU нового тоннажа будет спущено на воду в период с февраля по май. На этот период альянсы перевозчиков планируют увеличение мощности на магистральных сервисах, однако эти поставки также вызовут масштабные перестановки меньших судов на другие направления перевозок.

Хроническая несбалансированность рынка обуславливает сохранение низких фрахтовых ставок. Предварительные данные свидетельствуют о том, что долгосрочные контрактные ставки на маршрутах Азия – Европа, которые, как правило, устанавливаются на год с 1 января, остались на том же уровне или даже ниже, чем в 2017 году.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


На ту же тему
РЖД-Партнер

Сделка между Cosco и OOCL может стать последней в текущем раунде консолидации в отрасли

Сделка между Cosco и OOCL может стать последней в текущем раунде консолидации в отрасли
Сделка по покупке Orient Overseas (International) Ltd. (OOIL) китайской корпорацией Cosco Shipping Holdings и Shanghai International Port Group (SIPG) может стать последней в ряду сделок M&A в контейнерной индустрии, cообщает ТАСС.
РЖД-Партнер

China COSCO Shipping Holdings прогнозирует прибыль в I полугодии после убытков в прошлом году

China COSCO Shipping Holdings прогнозирует прибыль в I полугодии после убытков в прошлом году
China COSCO Shipping Holdings ожидает, что чистая прибыль по итогам первого полугодия текущего года составит около 1,85 млрд юаней (272 млн долларов США). Для сравнения, годом ранее убыток компании составлял 7,2 млрд юаней. Об этом сообщает ТАСС.
РЖД-Партнер

Cosco планирует масштабную реструктуризацию

Cosco планирует масштабную реструктуризацию
COSCO Shipping Holdings, контейнерный и портовый оператор China Cosco Shipping Group, объявил о продлении приостановки торгов акциями на Гонконгской фондовой бирже, в связи с планируемой материнской корпорацией реорганизацией, сообщает ТАСС.

  1. ФАС предлагает включить в грузовой тариф РЖД расходы на приобретение новых локомотивов. Поможет ли это решить вопрос дефицита тяги на сети?

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2018 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions