Спасительный ноль

Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон о продлении льготной нулевой ставки НДС для пригородных железнодорожных перевозок до 31 декабря 2017 года. Перспективы развития пригородного комплекса обсуждались вчера на селекторном совещании министра транспорта РФ Максима Соколова.
Министр транспорта Максим Соколов особенно подчеркнул, что региональным администрациям уже сейчас пора браться за разработку плановых параметров обслуживания населения в 2017 году. Заключение договоров должно активно начаться уже осенью, чтобы завершить эту работу до начала следующего года.

На селекторном совещании подвели итоги текущей работы: в этом году все регионы заключили договоры с пригородными компаниями – в общей сложности подписано 92 контракта. Однако по некоторым из них до сих пор имеются разногласия по объёмам пассажиропотока и расходов перевозчика, заложенным в расчёты. Для урегулирования этих вопросов стороны обратились в ФАС России.
Продлить для пригородных компаний льготные условия планируют и на пользование инфраструктурой. Министерство транспорта разрабатывает проект постановления Правительства РФ об установлении и на 2017 год коэффициента 0,01 к тарифам на услуги железнодорожной инфраструктуры в пригородном сообщении.

Все эти меры будут продлены ещё и потому, что за тот срок, что льготы действуют, уже удалось достичь заметных положительных результатов, а значит, найден верный подход к решению проблем.
В бюджетах регионов на 2016 год предусмотрены субсидии на компенсацию выпадающих доходов перевозчиков в объеме 9,8 млрд при потребности в 12,7 млрд руб. Регионы подтвердили план по увеличению финансирования на 1,3 млрд руб. Из региональных бюджетов на 1 июня поступили субсидии около 3 млрд руб. за текущий год, в том числе и в счёт погашения долгов предыдущих периодов. Проблему неравномерной оплаты выпадающих доходов вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, курирующий пассажирские перевозки, на совещании у министра назвал одной из главных.

В ходе селектора министр транспорта Максим Соколов напомнил, что от выполнения регионами своих обязательств по поддержке пригородного сообщения зависит выделение им межбюджетных трансфертов на строительство автомобильных дорог.  

Автор: Наталья Цыплева