В Приморье возобновятся перевозки флюоритовой руды

О перспективах развития ГОКа (ООО «Ярославская горнорудная компания», контролируемая РУСАЛом) говорилось в администрации Приморского края. В сентябре 2013 года предприятие приостановило работу из-за нерентабельности производимой продукции и отказа крупных потребителей сырья от продукции. «Комбинат ранее производил плавиковый шпат, который стоил $406 (за тонну. – Прим. ред.), в то время как Китай и Монголия продавали его значительно дешевле. К тому же упали и объемы сбыта, потому что остановились перерабатывающие заводы на Урале», – пояснил директор по новым проектам РУСАЛа Алексей Арнаутов.

По его словам, чтобы предприятие было эффективным, потребуется модернизация. «Наши специалисты совместно с китайскими учеными разработали две новые технологии обогащения с получением высокосортного флюоритового концентрата. Уже прошли полупромышленные испытания этой технологии», – проинформировал А. Арнаутов.

По его словам, до конца года проект пройдет госэкспертизу, в следующем году компания планирует приступить к реконструкции комбината, а ввод в эксплуатацию планируется в III квартале 2020 года.

В настоящее время запасов флюоритовой руды хватит более чем на 10 лет работы Ярославского ГОКа. Предприятие (примыкает к железнодорожной станции Ярославка-Приморская) будет производить флюоритовый, слюдяной, цинковый, железорудный концентраты, после чего сырье пойдет на криолитовый завод в Оренбургской области для производства алюминий фтор-три и другой продукции.

Автор: Павел Белов