Siemens и Alstom согласовали пакет компромиссных мер, чтобы получить согласие ЕС на слияние

Предложенные меры в достаточной мере решают обозначенные ЕК проблемы и при этом сохраняют ценность предлагаемой сделки как с точки зрения развития бизнеса, так и ее экономической целесообразности, считают Alstom и Siemens.

Компании сообщили, что предлагаемые меры касаются в основном сигнального бизнеса, а также производства подвижного состава, и охватывают около 4% продаж объединенной компании.

Siemens и Alstom объявили о слиянии активов в сфере железнодорожного машиностроения в сентябре прошлого года. Аргументируя целесообразность сделки для регуляторов и акционеров, компании заявили, что слияние должно создать мощную корпорацию, способную эффективно конкурировать с китайской корпорацией CRRC -– крупнейшим в мире производителем подвижного состава.

Летом этого года ЕК заявила о намерении тщательно изучить возможные последствия слияния для рынка. Основные риски регулятор видел в сокращении конкуренции в сегментах производства подвижного состава и систем сигнализации.

В конце октября ЕК направила участникам сделки список потенциальных аргументов против слияния. Документ предполагает, что одобрение сделки потребует от сторон значительных уступок, в том числе продажи активов.

Окончательное решение комиссии по предложенному слиянию Siemens и Alstom теперь ожидается 18 февраля 2019 года.