Мировая торговля перестает быть локомотивом экономического роста - мнение

При этом, конечно же, мы не забываем и о более традиционных проектах преференциальных торговых режимов, таких как Зона свободной торговли. Здесь, кроме той ЗСТ, которую мы в прошлом году запустили с Вьетнамом, и сейчас в полной мере эта работа идет, мы стараемся использовать те преимущества и РФ, и Вьетнама, которые дает эта зона. Кроме того, у нас в высокой степени проработки находится проект зоны свободной торговли с Сингапуром и Камбоджой, мы начали работу с Таиландом. Так же обсуждается «дорожная карта» того, как приступить к работе по этому треку с Индонезией. Но во всех этих случаях речь идет о торговле товарами, эти страны напрямую будут взаимодействовать с Евразийской Комиссией Евразийского Экономического союза. Понятно, что участие РФ будет здесь велико. Так что, по крайней мере, есть один проект состоявшийся и четыре проекта в разной степени продвинутости, где мы можем уже говорить о том, что идет их реализация. С остальными странами сейчас будем инициировать эти соглашения. Кроме того, речь идет также и о сопряжении интеграции, то есть о соглашении между ЕврАзЭс и странами АСЕАН в целом как объединении 10 стран. Это также стоит на повестке дня, но на более отдаленную перспективу.

Все это и есть поиск ответа на вызовы новой экономической реальности. Она такова, что мировая торговля переживает не лучшие времена: темпы мировой торговли, которые еще в начале этого века дважды превышали темпы мирового экономического роста, сейчас в 2 раза отстают. Она перестала быть локомотивом. Высокая степень макроэкономической неопределенности, волатильности сырьевых капитальных рынков, валютных курсов, постоянные риски по производительности труда, производительности капитала, по экономическому росту в целом. Прошли те времена, когда мировая экономика росла темпами 5% и более – сейчас за 3% нужно бороться. И здесь работа со странами АСЕАН, которая является регионом высоких темпов экономического роста, для нас очень важна.

Алексей Улюкаев, глава Минэкономразвития РФ