ФАС намерена привлечь к биржевой торговле ряд ранее не торговавших там НПЗ

«Мы готовим соответствующие письма компаниям с позицией о возможности увеличения биржевых продаж. Тем компаниям, которые вообще не торгуют на бирже. Будем обращать их внимание на необходимость реализации их товара на бирже», – сказал он.

Источник в отрасли пояснил ТАСС, что речь идет о Хабаровском, Орском и Антипинском НПЗ, а также о предприятиях группы ТАИФ. По его словам, за счет этого решения в регионах присутствия этих предприятий можно было бы существенно улучшить ситуацию на топливном рынке.

Махонин также отметил, что ФАС выступает за дальнейшее снижение акцизов, которое и было предусмотрено в рамках налогового маневра. «Вопрос [стабилизации рынка топлива] не в возвратном акцизе, а в дальнейшем снижении акцизов на автомобильные бензины. Да, мы выступаем за дальнейшее снижение акцизов», – отметил он.

Ранее он говорил, что рост стоимости нефти при слабеющем рубле привел к увеличению привлекательности внешних рынков для российских нефтепереработчиков. Махонин отмечал, что ФАС намерена «залить» топливом внутренний рынок, что позволит снизить цену оптового рынка, а затем и розничную.

По данным Росстата, цены на бензин в России в мае 2018 года выросли на 5,6% по сравнению с апрелем, а в годовом выражении – на 11,3%. С начала года бензин подорожал на 7,2%. Стоимость дизельного топлива в мае увеличилась на 5,2%. Для стабилизации правительство с 1 июня снизило акцизы на бензин и дизельное топливо на 3 тыс. и 2 тыс. руб. за тонну соответственно, с 1 июля их могут понизить еще на 700 руб.