Транспорт РФ пока не готов к ЧМ-2018, но время на модернизацию есть – эксперты

Право провести ЧМ-2018 Россия получила в декабре 2010 года, и изначально в ее заявку входили 13 городов: Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Самара, Саранск, Волгоград, Ростов-на-Дону, Сочи, Краснодар и Екатеринбург, но уже тогда было известно, что в итоге право принять у себя турнир получат 10 или 11 городов. В итоге чемпионат пройдет в 11 городах и 12 стадионах, которые выбрала Международная федерация футбола – в финальный список не вошли Краснодар и Ярославль.

По оценкам экспертов Knight Frank, большинство городов-претендентов пока не в полной мере готовы принять чемпионат мира.

Особенностью мероприятий является непредсказуемость перемещения гостей чемпионата после первых игр – в зависимости от результатов команды могут играть в тех или иных городах, что требует достаточный запас пропускной способности транспортной инфраструктуры, поясняют консультанты.

Эксперты говорят, что состояние дорожной сети и общественного транспорта требует кардинального улучшения во всех городах, и на данный момент она не готова к приему гостей чемпионата практически ни в одном городе.

"Ситуация трудная везде", – соглашается директор российского Института экономики транспорта Михаил Блинкин.

По его словам, московские пробки еще не рекорд, в некоторых городах ситуация гораздо хуже.

Руководящий партнер бюро "SPEECH Чобан & Кузнецов" Сергей Чобан также отмечает, что проблемной является внутренняя сеть дорог в городах, принимающих чемпионат.

По его мнению, она должна быть существенно улучшена, особенно подъезды к спортивным сооружениям.

www.ria.ru