В 2014 г. РЖД обеспечен рост доли железных дорог в грузообороте транспортной системы России

Такие данные привел первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, выступая на заседании правления компании, посвященном итогам работы компании в 2014 году.

Кроме того, по его словам, РЖД в текущем году удалось переключить с автомобильного на железнодорожный транспорт более 4 млн т грузов. Так, на Свердловской дороге в текущем году привлечены с автотранспорта грузы в объеме 2,1 млн т с дополнительным доходом 560 млн рублей.

«Снова фиксируются исторические максимумы перевозок в российские порты – они увеличены на 12% к прошлому году и на 44% – к 2007-му. Эти грузопотоки наиболее сложны с точки зрения логистики и концентрируются на направлениях с почти исчерпанными ресурсами», – подчеркнул В. Морозов, слова которого приводит пресс-служба РЖД.

При этом ведется программная работа по улучшению качества услуг по перевозке грузов. В 2014 году, даже в условиях увеличения избыточного вагонного парка, обеспечено улучшение показателя соблюдения графика, скорость грузовых отправок увеличена на 75 км/сутки.

«Успешным реализуемым проектом является движение грузовых поездов по расписаниям, где объем перевозок в этом году достигнет 38 млн т, что на 36% больше, чем в 2013-м. Дополнительные доходы от реализации данного продукта составят почти 1 млрд рублей», – сказал В. Морозов.

По его словам, холдинг «РЖД» уже сегодня предлагает клиентам не просто перевозку, но и доставку грузов «от двери до двери», организацию международной перевозки с участием нескольких видов транспорта.

Существенную роль в реализации логистического потенциала играют межрегиональные и региональные координационные советы под председательством начальников железных дорог. В тесном взаимодействии с региональными органами власти и участниками транспортного рынка решаются вопросы удовлетворения спроса на железнодорожные перевозки, привлечения дополнительных объемов грузов, формируются предложения по предоставлению новых транспортных продуктов.