+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
20.04.2016 11:29:38
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

На развитие операторского рынка влияет состояние экономики

РЖД-Партнер продолжает блиц-опрос участников выставки «ТрансРоссия 2016». Исполнительный директор АО «ПГК» Александр Сапронов рассказал о наиболее актуальных тенденциях рынка операторских услуг. 

- Александр Алексеевич, какие тенденции рынка операторских услуг Вы считаете наиболее злободневными?

-Таких тенденций, как минимум, три. Безусловно, это проекты, которые сегодня волнуют операторское сообщество. В первую очередь, план «Ураган» по консолидации парка полувагонов. Они порождают некую неопределенность и вопросы: что будет с рынком, какое влияние эти проекты на него окажут. С одной стороны, укрупнение парка универсальных вагонов – процесс объективный, к нему нужно относиться спокойно, с другой – пока неясно, как именно это будет сделано, насколько будут учтены интересы участников рынка, причем не только операторов, но и грузовладельцев и перевозчика.

Следующий вопрос – это состояние экономики и динамика грузовой базы. Мы очень зависим от экономики, которая влияет на объем грузопредъявления. Те шаги, которые уже были предприняты РЖД в рамках тарифного коридора, уже оказывают позитивное влияние на грузовую базу, она начинает постепенно прирастать.

Третий актуальный вопрос - это вагонные активы. Принятые ранее решения, связанные с запретом на продление сроков службы вагонов, вышедших из эксплуатации, безусловно, оказали влияние на рынок и теперь надо к ним адаптироваться. Я скажу, что в этих условиях тот тезис, который мы провозгласили у себя в ПГК, работает. Несмотря на сокращение численности парка, мы смогли сохранить и объемы выручки, и маржинальный доход, который мы генерировали используя больший по размеру парк. Этого удалось добиться за счет повышения производительности вагона, чей оборот сегодня близок к 12 суткам. Кроме того, изменилось и отношение операторов к вагонным активам. Когда их было больше, это расхолаживало сотрудников, а теперь каждое передвижение подвижного состава тщательно отслеживается.

Беседовала Марина Ермоленко 

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ



Читайте также

  • Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
    Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
  • Сибирь на передовой трансформации логистики
    Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions