Проект строительства железной дороги в обход Украины должен быть обоснованным, считает директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин.
По его словам, задачи, которые будут решаться в ходе реализации проекта, могут быть разными. Например, транспортные стройки могут быть необходимыми для освоения территорий или нацелены на долгосрочную перспективу.
«Безусловно, наступит время, когда новый обходной участок России пригодится, ведь речь идет о территории, где сосредоточены определенные транспортные потоки. К тому же проект позволит ускорить движение поездов», – сообщил М. Блинкин.
Однако тут встает вопрос о приоритетности реализации проектов. По его мнению, надо строить железные дороги прежде всего там, где это необходимо российской экономике.
Александр Солнцев
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
