Власти Карелии повторно объявили конкурс на строительство аэровокзала

Согласно опубликованным данным, подрядчик должен выполнить работы по строительству объектов на территории гражданского сектора аэропорта Петрозаводск и ввести их в эксплуатацию до 21 августа 2020 года. Начальная цена контракта – 817,9 млн руб., которые предоставляются из федерального и республиканского бюджетов. Прием заявок закончится 23 мая, итоги конкурса планируется подвести 31 мая.

Ранее сообщалось, что конкурс на строительство нового аэровокзала в Петрозаводске не состоялся из-за несоблюдения потенциальными подрядчиками условий аукциона. Первый заместитель главы Карелии Александр Чепик сообщал, что на строительство претендовали три фирмы, госконтракт планировалось заключить с 15 по 22 апреля.

По данным из базы решений и правовых актов Федеральной антимонопольной службы, победителем закупки признали ООО "Строительная компания Строй Групп". Это единственная компания, которая выполнила условия конкурса. 9 апреля карельское УФАС приняло решение по жалобе компании "Ю- строй" на действия Управления капитального строительства Республики Карелии при проведении конкурса на строительство объектов аэропорта. В результате антимонопольная служба выдала предписание об аннулировании закупки.

Реконструкция и планы развития

Аэропорт Петрозаводска – единственный аэропорт Карелии, он включен в список аэропортов федерального значения, предназначен для обслуживания внутренних и международных авиалиний. В 2014–2017 гг. была проведена реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, а также рулежной дорожки, перрона и мест стоянки воздушных судов и других объектов.

До 2020 года по федеральной целевой программе развития Карелии реализуется проект строительства объектов гражданского сектора аэропорта, по которому, в частности, сооружается здание аэровокзала, в котором будут обслуживаться не менее 300 пассажиров в час.

Первое здание аэровокзала было построено в 1964 году, площадь пассажирского терминала тогда составляла 320 кв. м, а пропускная способность – 30 пассажиров в час. В 2004-м было введено в эксплуатацию новое здание пассажирского терминала общей площадью 400 кв. м, что позволило увеличить пропускную способность до 70 пассажиров в час. В 2011-м проведена реконструкция здания, в результате которой общая площадь составила 900 кв. м.