Стратегическая задача РЖД – войти в число лидирующих компаний в сфере инфраструктурного строительства

По его словам, ключевым событием 2014 года стало начало работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры в Сербии. В настоящее время в рамках договора уже подписан ряд дополнительных соглашений на проведение работ по отдельным участкам, строительство идет по графику.

Еще одним важным итогом текущего года стала сдача 18 июля в эксплуатацию нового перегрузочного терминала в порту Раджин (КНДР) и начало транзитных перевозок грузов через территорию КНДР с перевалкой в порту Раджин. Открытие нового терминала завершило пилотную часть проекта реконструкции Транскорейской железной дороги.

ОАО «РЖД» активно развивает перспективное сотрудничество с железнодорожными администрациями Ирана, Вьетнама и Индонезии. Так, в начале июля между РЖД и Иранскими железными дорогами был подписан меморандум о взаимопонимании по электрификации железнодорожной линии Гармсар – Горган – Инчебурун. Совместно с Вьетнамскими железными дорогами и компанией «Ан Вьен» ОАО «РЖД» завершило разработку концепции строительства железнодорожной линии на юге Вьетнама, которая представлена на рассмотрение правительству Вьетнама. Продолжается проработка участия холдинга в реализации инфраструктурного проекта на территории Индонезии.

В 2014 году РЖД продолжили работу по укреплению взаимодействия с железными дорогами стран СНГ и Балтии с колеей 1520 мм в рамках деятельности Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и на площадке Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».

Компания продолжила выполнение своих концессионных обязательств по обновлению подвижного состава ЗАО «ЮКЖД» и модернизации железнодорожной инфраструктуры Республики Армения.

В течение года компания вела активную работу по выстраиванию отношений с китайскими партнерами по вопросу создания Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва – Пекин, а также проекта ВСМ Москва – Казань в качестве его первоочередной составляющей. Итогом стало подписание в октябре меморандума о сотрудничестве между Минтрансом России, ОАО «РЖД», Государственным комитетом КНР по развитию и реформе и корпорацией «Китайские железные дороги» в области высокоскоростного железнодорожного сообщения.

В сентябре состоялось подписание Соглашения о стратегическом партнерстве по модернизации и развитию Улан-Баторской железной дороги, отметившей в этом году 65-летие с момента образования.

РЖД активно участвовали в деятельности рабочей группы по инфраструктуре делового совета БРИКС, занимающейся вопросами развития инфраструктуры и логистики в странах-участницах этого объединения.

В своем выступлении А. Салтанов отметил также тесное сотрудничество Российских железных дорог с международными организациями.

Он напомнил, что в рамках председательства президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина в Международном союзе железных дорог компания проводила работу в ключевых органах этой организации по таким направлениям, как стандартизация, совершенствование проектной деятельности, развитие международных транспортных коридоров. Решением 85-й сессии Генеральной ассамблеи МСЖД В. Якунин был переизбран на пост председателя МСЖД на период 2015-2016 гг.

Среди основных целей 2015 года А. Салтанов назвал повышение транзитного потенциала российской железнодорожной системы в рамках единого экономического пространства за счет использования возможностей ОТЛК и укрепление взаимоотношений со странами АТР. Стратегическая задача ОАО «РЖД», по словам вице-президента, – войти в число лидирующих компаний в сфере инфраструктурного строительства.