РЖД интересны греческие транспортные активы без их долгов

По его словам, сейчас долги греческих железных дорог составляют около 800 млн евро, передает РИА Новости.

«Кто купит обремененное долгами предприятие? Какова должна быть его цена?» – сказал В. Якунин, выступая в среду на конференции, организованной журналом Economist и посвященной перспективам греческой экономики.

Он также заявил, что если РЖД станут приоритетным инвестором, то они планируют модернизацию греческих железных дорог.

Глава РЖД сказал также, что в ходе тендера не должно быть давления со стороны Евросоюза или тройки кредиторов, поскольку это создает проблемы для российского участия в конкурсе по приватизации. Как отмечают обозреватели, российская компания хотела бы получить доступ к комбинированным перевозкам в регионе Средиземного моря, которые не зависели бы от прохождения через проливы Босфор и Дарданеллы.

В. Якунин не стал называть цену, которую ОАО «РЖД» готово предложить за греческие компании, отметив лишь, что она «должна отвечать представлению РЖД о справедливой цене».

Он оставил открытой возможность увольнений персонала в случае, если РЖД станет новым владельцем, заметив, что «нельзя содержать компанию как дом престарелых, или преобразовать ее в социальный приют». В. Якунин в среду также встречался с премьер-министром Антонисом Самарасом, однако после часовой встречи не стал делать заявления для прессы.