Передача 114 тыс. полувагонов ОАО «РЖД» положительно скажется на основных показателях работы железных дорог, в том числе можно ожидать снижение порожнего пробега. Наряду с этим, будет создан дополнительный буфер технологической безопасности и устойчивости работы железнодорожного транспорта в современных условиях, что в итоге должно помочь сохранить существующую и привлечь дополнительную грузовую базу, считает Александр Слободяник, эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок Департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ.
В то же время, по его мнению, следует учесть, что передача вагонов в управление ОАО «РЖД» будет экономически оправдана и целесообразна только тогда, когда стоимость предоставления вагонов будет определяться конъюнктурой рынка, а условия предоставления вагонов (в том числе, государственное регулирование) будут равны аналогичным условиям независимых операторских компаний.
Оксана Перепелица
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
