Для успешной локализации проекта необходимо гармонизировать российские и европейские стандарты, сообщил руководитель направления «Локомотивы и компоненты» департамента «Мобильность» компании Siemens Олег Дорофеев в ходе круглого стола на тему «Локализация производства продукции железнодорожного машиностроения и элементов инфраструктуры в России».
«В РФ есть такое понятие как квалификационные испытания: если иностранный инвестор пришел на наш рынок для производства определенного продукта, то ему нужно произвести полный цикл таких испытаний ввиду того, что изначально он производил товар за рубежом. Это необходимо сделать, несмотря на то, что продукт уже испытан, прошел апробацию и получил все необходимые сертификаты. При этом технологии проведения испытаний похожи», – пояснил О. Дорофеев.
Такая же ситуация, по его словам, получается и при локализации производства. «Каждый раз при локализации того или иного узла или детали появляется необходимость проводить сертификационные испытания, а это в конечном итоге удорожает продукт», – заключил он.
Александра Можаровская
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
