На СКЖД в 2015 г. запланирована поставка 42 новых локомотивов

Из них – 9 электровозов серии 3ЭС4К на сумму 1 млрд 471 млн 700 тыс. рублей и 33 тепловоза серии 2ТЭ25Км на сумму 4 млрд 822 млн 700 тыс. рублей.

Электровоз серии 3ЭС4К создан Новочеркасским электровозостроительным заводом на базе конструкции грузового электровоза постоянного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС4К "Дончак", который серийно выпускается с 2010 года. Локомотивы серии "Дончак" водят тяжеловесные грузовые составы на железных дорогах, электрифицированных постоянным током, и эксплуатируются в сложных рельефных и климатических условиях. Новый электровоз отличается наличием промежуточной секции, увеличивающей его мощность в полтора раза, что обеспечивает вождение грузовых составов массой 6000 тонн. Переход к эксплуатации таких локомотивов позволит увеличить массу поездов, скорость доставки грузов, уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава.

Магистральный тепловоз серии 2ТЭ25Км (модернизированная версия "Пересвета") создан конструкторами Брянского машиностроительного завода. Новый локомотив с коллекторным приводом соответствует главному принципу конкурентоспособности – соотношению цены и качества. Для упрощения сборки тепловоза и увеличения ремонтоспособности в нем применена модульно-разборная конструкция дизель-генераторной установки, охлаждающих секций, модульная кабина.

Первые поставки локомотивов на Северо-Кавказскую железную дорогу ожидаются в июле текущего года.