ЦКАД, БАМ, Транссиб и проект разработки Элегеста могут по упрощенной схеме получить средства ФНБ

В частности Минэкономразвития предлагает внести изменения в постановление правительства № 991 "О порядке проведения оценки целесообразности финансирования инвестиционных проектов за счет средств ФНБ и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе".

Минэкономразвития предлагает исключить процедуру оценки стратегического обоснования для проекта "Строительство железной дороги Элегест – Кызыл – Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тува".

Для проектов ЦКАД, БАМ и Транссиб министерство предлагает отменить процедуру оценки целесообразности финансирования проектов за счет средств ФНБ, предусмотренную постановлением 991.

Внесение изменений позволить ускорить процедуру оценки проектов, отмечает источник.

На модернизацию БАМа и Транссиба планируется выделить из ФНБ 150 млрд рублей, столько же на ЦКАД и около 87 млрд рублей на Элегест. В целом инвестиции в проект модернизации БАМа и Транссиба составят 562 млрд рублей (реализует проект ОАО "РЖД"), в ЦКАД – 300 млрд рублей (реализует проект ГК "Автодор"), в Элегест – 217 млрд рублей (реализует ЗАО "ТЭПК" Руслана Байсарова).