Первый участок платной автомагистрали Москва - Петербург планируется построить к концу 2014 г.

По его словам, в настоящее время генеральный подрядчик проекта компания "Мостотрест" ведет строительство участка, уложено 6,5 км асфальта и выполнен ряд земляных и подготовительных работ.

Он также сообщил, что на всем протяжении первого участка планируется построить 39 искусственных сооружений, в том числе мост через канал им. Москвы длиной более 300 м.

На данный момент трасса построена почти на 35%. "К концу 2013 года мы рассчитываем выполнить 70% от общего объема работ. В этот период будет завершено возведение части искусственных сооружений, окончено большинство земельных работ и начаты активные действия по укладке асфальта", - сказал гендиректор СЗКК.

Он отметил, что протяженность дороги составит 43 км, от Бусиновской развязки МКАД до Солнечногорска (с 15 по 58 км).

Ранее сообщалось, что общие расходы на проект составят около 64 млрд рублей, в том числе средства инвестфонда – 22,9 млрд рублей, кредитные линии – 22,7 млрд рублей и облигации – 10 млрд рублей.

Проектная скорость движения составит 150 км/ч.

Согласно проекту, от МКАД до подъезда к "Шереметьево-1" будет десятиполосная трасса, то есть по пять полос в каждую сторону, далее, от "Шереметьево-1" до подъезда к Зеленограду, будет восемь полос, и от подъезда к Зеленограду до примыкания к М-10 трасса будет состоять из четырех полос.

Соглашение о строительстве платной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км подписано с СЗКК в 2009 году.

СЗКК является консорциумом, сформированным европейской компанией Vinci и российскими частными инвесторами.