• Ставка на полувагон
    2094
    -0.1 %
    руб./сут.
    ноябрь 2018
  • Индекс качества II квартал 2018 г. - 61 балл
  • Финансы USD ЦБ РФ 65.99 0 EUR ЦБ РФ 74.9 0
    BTC 5544.72 usd BTC 365840.63 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
21.12.2010 15:00:00
Разное / Новости
РЖД-Партнер

Стоимость строительства железной дороги в Туву может увеличиться на 17%

Железная дорога Курагино-Кызыл будет строиться в обход природного парка "Ергаки" в Красноярском крае и природно-исторического памятника "Долина царей" в Туве, говорится в сообщении пресс-службы правительства Тувы.

В связи с этим стоимость реализации проекта может увеличиться с расчетных 98,5 млрд рублей до 115,6 млрд рублей, отмечается в пресс-релизе.

"Образовавшуюся разницу <...> в соответствии с ранее подписанными соглашениями о частно-государственном партнерстве возьмет на себя инвестор проекта - "Енисейская промышленная компания (ЕПК)", - говорится в сообщении.

При этом сумма удорожания проекта еще не утверждена и не внесена в его паспорт, поскольку "Главгосэкспертиза" продолжает изучать достоверность определения новой сметы, составленной по замечаниям экспертов к техническим решениям строительства дороги.

"Заключение экспертов будет готово предположительно к середине января. Если оно <...> будет положительным, то с этого момента инвесторы смогут перейти от этапа проектирования к непосредственному строительству железной дороги", - уточняется в пресс-релизе.

По информации тувинского правительства со ссылкой на данные ЕПК, протяженность железной дороги составит 401 км, на ней будет построено 7 станций, 12 разъездов, 136 мостов, 7 тоннелей, 16 галерей и 16 подпорных стенок.

Ранее сообщалось, что стоимость строительства дороги Курагино-Кызыл составляет 131,5 млрд рублей.

Как сообщил "Интерфаксу" руководитель отдела инвестиционной и инновационной политики министерства экономики Тувы Александр Ли, в эту сумму включаются затраты на освоение Элегестского угольного месторождения, а также 98,5 млрд рублей на строительство железной дороги.

В октябре Енисейская промышленная компания сенатора Сергея Пугачева, Evraz Group и "Северсталь" (РТС: CHMF) подписали меморандум о создании консорциума по строительству железнодорожной ветки Кызыл-Курагино - до угольных месторождений Тувы. Государственные вложения в этот проект составят более 49 млрд рублей, частные инвестиции - 81 млрд рублей. Дорогу планируется запустить в 2014 году, первая очередь ветки предполагает доставку 15 млн тонн грузов в год.

Разработкой проекта строительства желдороги занималось ОАО "Томгипротранс". Первый вариант проекта предполагал, что дорога пересечет "Ергаки" и "Долину царей". Разработчики заявляли, что "инженеры сделали все возможное для того, чтобы новая дорога не нанесла урон культурным памятникам".

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


На ту же тему
РЖД-Партнер

Конструкторы сверхскоростной железной дороги Hyperloop собрали $20 млн

Компания, которая занимается строительством сверхскоростной железной дороги Hyperloop, уже собрала $20 млн из $80 млн необходимых на реализацию данного проекта, сообщает Laist.

РЖД-Партнер

Во время строительства железнодорожной линии в Лондоне обнаружено 3 тыс. скелетов

Во время прокладки новой железнодорожной линии в Лондоне строители обнаружили 3 тыс. скелетов, сообщает AFP.

РЖД-Партнер

DG Terminals планирует строительство железнодорожной ветки

Компания DG Terminals, специализирующаяся на перевалке нефтехимии в Лиепайском порту, планирует в 2015 году построить железнодорожную ветку длиной 475 м на территории терминала с целью увеличения его пропускной способности.


  1. В ФАС планируют оставить индексацию сетевого тарифа ОАО "РЖД" на уровне "инфляция минус 0,1%", а для строительства новых путей, объектов инфраструктуры, а ткже ликвидации узких мест ввести повышенный инвестиционный тариф. Выдержат ли такую нагрузку грузовладельцы?

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2018 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions