+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
29.08.2012 13:04:32
Разное / Новости
РЖД-Партнер

Правительство РФ рассматривает продажу 25% акций ПГК через аукцион – газета

В правительстве РФ не могут определиться с формой продажи Первой грузовой компании (ПГК) Владимиру Лисину за обещанные им 45 млрд руб., пишет сегодня газета "РБК daily".

Вопрос продажи принадлежащего РЖД блокирующего пакета акций ПГК структурам В. Лисина, который и так владеет 75% минус две акции оператора, казался уже решенным. В конце мая 2012 г. ОАО "РЖД" получило предложение о продаже оставшегося пакета за 45 млрд руб. Глава ПГК Олег Букин пояснил тогда, что цена определялась исходя из прошлой аукционной стоимости 125,5 млрд руб. (за 75%) с учетом небольшой премии. ОАО "РЖД" довольно быстро выразило свое согласие, для совершения сделки оставалось лишь заручиться одобрением правительства. Ожидалось, что правительственная директива поступит в монополию в конце июня, тогда же совет директоров компании был готов рассмотреть продажу акций ПГК. Однако чиновники до сих пор так и не дали ответ.

Как стало известно "РБК daily", против поспешной продажи акций ПГК структурам В. Лисина выступает Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество). Ведомство на прошлой неделе как раз обсудило эту тему на совещании с участием представителей РЖД, сообщил источник в правительстве. По его словам, чиновникам Росимущества во главе с Ольгой Дергуновой "не нравится закрытая форма продажи грузового оператора", а также тот факт, что ОАО "РЖД" не согласовало предполагаемую сделку с В. Лисиным с профильными ведомствами. Именно этим, по словам источника, и объясняется отсутствие до сих пор правительственной директивы.

"Непонятно, на основании чего ОАО "РЖД" решило, что все 100% ПГК должны быть сосредоточены в одних руках, и насколько справедлива согласованная между сторонами сумма", - сообщил изданию источник. В ходе прошедшей встречи Росимущество предложило монополии привлечь инвестиционного консультанта, который провел бы анализ рынка и оценил стоимость актива. По словам источника, также предстоит обсудить и форму продажи актива, не исключено, что выбор будет сделан в пользу аукциона. Кроме того, совместно с консультантом монополия должна представить список потенциальных претендентов на ПГК, отмечает он, указывая на то, что "РЖД вроде бы согласились" с этим предложением.

В пресс-службе РЖД не прокомментировали ситуацию. Однако эту информацию подтвердил "РБК daily" источник в госмонополии, по словам которого "вопрос о возможной оценке актива обсуждается в данный момент с Росимуществом". В Росимуществе свою позицию по продаже ПГК не прокомментировали.

В UCLH (объединяет транспортные активы Владимира Лисина) изданию сообщили, что "не будут давать каких-либо комментариев до официального заявления со стороны правительства". Между тем источник, знакомый с ситуацией, подтвердил, что в правительстве до сих пор не могут согласовать форму продажи оператора, с чем и связано отсутствие директивы. Так, например, известно, что позицию Росимущества поддерживает Минэкономразвития, правда, в министерстве предпочитают не говорить об этом публично.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ



Читайте также

  • Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
    Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
  • Сибирь на передовой трансформации логистики
    Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions