Порожние вагоны на ЗСЖД будут размещать на возмездной основе

На станциях погрузки нередко возникает избыток подвижного состава из-за перебоев с добычей сырья, реализации угля, форс-мажорных обстоятельств, конвенционных ограничений. "В процессе оптимизации количества собственников подвижного состава, работающих в Кузбасском регионе (напомним, осенью 2011 года их число сократилось до 12-ти – ИА "РЖД-Партнер.Ру"), возникла необходимость заключения договоров на временное размещение порожних вагонов на путях общего пользования в пути следования без прерывания договора перевозки – как по просьбе клиента, так и при отказе в приеме вагонов грузополучателем или ветвевладельцем", – рассказал И. Сарычев.

С 12 ключевыми операторами подвижного состава, обеспечивающими вывоз угольной продукции из Кузбасса, достигнута договоренность по заключению данных договоров. Эта работа будет произведена до 1 июня 2012 года.

"Реализация данной услуги позволит сократить количество претензий по просрочке сроков доставки и обеспечит равномерный подвод порожнего подвижного состава в необходимом количестве на углепогрузочные станции, – пояснил И. Сарычев. – Размещение порожних вагонов на инфраструктуре будет производиться на возмездной основе".

Кроме того, по его мнению, для успешной реализации этих договоров, а также для улучшения эксплуатационной обстановки необходимо организовать диспетчерский центр, в состав которого включить представителя дирекции управления движения, ТЦФТО, а также собственников и операторов. Основная задача такого центра – принятие решений по продвижению или отстановке вагонов в зависимости от потребностей грузовладельцев и оперативной обстановки, резюмировал он.

Елена Ушкова, Новосибирск