Цена продажи ПГК могла быть выше 125,5 млрд рублей – В. Якунин

"С точки зрения цены продажи, как руководитель компании, отвечающий за максимализацию доходов государства, – для этого осуществлялась продажа, – считал бы, что эта цена могла бы оказаться и выше. Хотелось бы больше, но, как известно, лучшее – враг хорошего", – сказал В. Якунин.

Аукцион по продаже 75% минус 2 акции ПГК состоялся ранее в пятницу. Его выиграла Независимая транспортная компания (НТК), входящая в UCLH Holding. Как сообщил агентству "Прайм" источник, близкий к аукциону, НТК предложила за пакет ПГК 125,5 миллиарда рублей при стартовой цене 125,375 млрд рублей.

По словам В. Якунина, компания продала пакет своей "дочки" за цену не меньше, чем хотели получить РЖД.

"Здесь и фактические вопросы, и вопросы, какую начальную цену, когда осуществлялась оценка (ПГК)", – сказал В. Якунин.

Участниками аукциона по продаже пакета ПГК были ЗАО "Нефтетранссервис", "Трансойл" Г. Тимченко, а также две структуры В. Лисина – ООО "Независимая транспортная компания" и "НТК-Вагон".

Наша справка:

ОАО "Первая грузовая компания" – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД".

Первая грузовая компания создана в июле 2007 г. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2010 г. ПГК перевезла 302,3 млн тонн грузов.