«Дочка» ТМХ завершила сертификацию новых универсальных полувагонов

Сертификат  СС ФЖТ. ru. ЦВ02. А. 08041 выдан Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте сроком на три года. Он позволяет предприятию произвести установочную серию вагонов – 2 тыс. шт.

В ходе подготовки к сертификации, полувагон прошел предварительные и сертификационные испытания, которые проводились специалистами ООО «Инженерный центр подвижного состава» (Санкт-Петербург). Стационарные тормозные испытания, испытания стояночного тормоза, статические прочностные тесты в порожнем и груженом состоянии, на соударение, на прочность разгрузочных люков проводились на территории БМЗ. В Твери полувагон проходил испытания на эксплуатационные нагрузки (растяжение, сжатие), а на полигоне «Белореченская» (Краснодарский край) – ходовые и тормозные испытания.

Результаты испытаний оказались положительными и подтвердили соответствие конструкции нормам для расчета и проектирования грузовых вагонов колеи 1520, а также требованиям безопасности.

Полувагон модели 12-3090 имеет объем кузова 88 кубических метров, грузоподъемность – 69, 5 тонны, нагрузку на ось – 23, 5 тонны. В конструкции используется арматура для  безрезьбового  соединения труб тормозной системы, колесосберегающие безасбестовые колодки. Эти технические решения отвечают последним требованиям ОАО «РЖД» и повышают надежность подвижного состава в эксплуатации.

Особенностью полувагона является усиленная конструкция верхней обвязки, предотвращающая деформацию кузова при погрузочно-разгрузочных работах. Обшивка боковых стен обеспечивает снижение трения груза о стенки при разгрузке.
По требованию заказчика вагон может быть оборудован колпарами с колесами повышенной твердости.

Полувагон 12-3090 предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях колеи 1520 мм. Подвижной состав этого типа используется для перевозки сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.