ПГК в 2010 г. перевезла 211 тыс. тонн коксующихся углей Тувы

Напомним, в 2009-м объем угольных поставок составил 8 тыс. тонн.

Угольные перевозки осуществлены ПГК на обогатительные и коксохимические предприятия Кузбасского и Уральского регионов.

Рост перевозок в 2010 году объясняется повышенным внутренним спросом на коксующиеся угли и увеличением контрактных цен на поставку сырья, сообщили в пресс-службе.

Специально для доставки угля из Тувы, не имеющей железнодорожного сообщения, организована смешанная схема перевозок: с республиканских разрезов уголь доставляется до станции Минусинск (Красноярская железная дорога) большегрузными самосвалами по единственной в регионе федеральной автотрассе М-54 «Енисей» (относится к 1-й категории сложности). В среднем на линии ежесуточно задействован автопарк более чем в 200 большегрузных машин.

На станции коксующийся уголь перегружается в полувагоны Первой грузовой. Дополнительно создана эффективная логистическая модель перевозок – под перевозки тувинских коксующихся углей подаются поступающие с востока порожние вагоны ПГК, которые после выгрузки на станциях назначения там же используются под следующую погрузку.

Наша справка:

ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО «РЖД».

Первая грузовая компания создана в июле 2007 года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше  200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2010-м ПГК перевезла 302,3 млн тонн грузов.