Белоруссия ведет переговоры о поставках хлоркалия в Китай по Транссибу

Как сообщили в пресс-центре Белорусской железной дороги (БЖД), компания совместно с австрийской Far East Land Bridge Ltd. прорабатывает новую логистическую схему транспортировки в Китай белорусских калийных удобрений.

Эта схема предполагает транспортировку груза в крупнотоннажных контейнерах по Транссибирской магистрали. "Эта работа проводится с целью увеличения объема перевозок грузов по Белорусской железной дороге", - отметил сотрудник пресс-центра.

Сотрудничество в этом направлении обсуждалось в августе текущего года на рабочей встрече специалистов Белорусской железной дороги с представителями Far East Land Bridge Ltd. "Эта компания специализируется на контейнерных перевозках грузов из Китая и Южной Кореи в Западную Европу и в обратном направлении по железной дороге", - сообщили в пресс-центре.

"Для белорусской стороны участие в данном проекте выгодно тем, что позволит увеличить объемы контейнерных перевозок по железной дороге", - добавил он.

"В настоящее время белорусские калийные удобрения транспортируются в Китай транзитом через балтийские порты. Туда они доставляются в вагонах-минераловозах навалом и перегружаются в мешки лишь в портах Китая", - сказал сотрудник пресс-центра.

Для организации перевозки в контейнерах калийные удобрения необходимо пакетировать в биг-бэги или мешки уже в Белоруссии. "При наличии заинтересованности в этом грузовладельцев австрийская компания готова предоставить контейнеры для перевозки удобрений и других грузов в Китай", - отметил представитель пресс-центра.

По его информации, по Белорусской железной дороге в январе-июле текущего года было перевезено 4,6 млн тонн химических и минеральных удобрений, что в 3 раза превышает уровень аналогичного периода 2009 года.

www.interfax.ru

Только для чтения с экрана