В соответствии с концепцией проекта, его сметная стоимость составляет 56,9 млрд рублей, в том числе 20,4 млрд рублей (36% сметной стоимости) на строительство линии будет получено от Инвестиционного фонда РФ, 36,5 млрд рублей (64% сметной стоимости) - от частных инвесторов.
Строительная длина проектируемой линии - 354,6 км.
Как сообщалось ранее, корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" объявила конкурс на выбор генерального подрядчика строительства железнодорожной линии "Салехард-Надым". Начальная цена договора на строительство станции "Салехард" составляет 343,76 млн рублей, на строительство линии "Салехард-Надым" (правый берег реки Надым - разъезд Хорей) - 913,4 млн рублей.
Заявки принимаются до 8 марта 2010 года, решение о выборе претендента будет принято не позднее 9 марта 2010 года.
Наша справка:ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" - управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Проект включен в концепцию развития РФ до 2020 года.Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в 831,4 млрд рублей. В рамках развития транспортной инфраструктуры проекта предполагается строительство железнодорожных линий Полуночное-Обская-Салехард (протяженность 902,5 км, источник финансирования - Инвестфонд РФ), Надым-Салехард (354,6 км, Инвестфонд РФ, внебюджетные источники), Обская-Карская (573 км, ОАО "Газпром"), а также автодороги Тюмень-Агириш-Салехард (795 км, бюджеты субъектов РФ).
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
