«Укрзализныця» оценивает потери

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») протестует против одностороннего выполнения меморандума с экспортерами, согласно которому железнодорожники удешевили грузоперевозки в обмен на обещанное снижение внутренних цен на металлопродукцию железнодорожного назначения. Как указывает ведомство, тарифные льготы, введенные в сентябре предыдущего года, к концу года выльются железнодорожникам в недополучение свыше 0,5 млрд. гривен (около $70 млн) доходов. В частности, по состоянию на середину октября на перевозках железорудного сырья «Укрзализныцей» уже недополучено 124 млн гривен ($16 млн), кокса – 47 млн ($6 млн), черных металлов – 160 млн ($20 млн). Все эти грузы «Укрзализныця» перевозит со скидками, введенными осенью 2008 г. По оценке экспертов, тарифные льготы «Укрзализныци» обеспечивают металлургам свыше трети экономии, проистекающей из усилий Кабмина Украины по поддержке экспортеров.

В то же время, производители метпродукции не спешат выполнять взятые на себя обязательства. «Предприятия ГМК не в полном объеме выполняют положения Меморандума взаимопонимания относительно снижения цен», - заявляет «Укрзализныця». По информации госмонополиста, на внутреннем рынке наблюдается значительный рост цен на продукцию для потребностей железнодорожного транспорта. За время действия меморандума продукция ОАО «Кременчугский сталелитейный завод» (боковая рама и надрессорная балка) подорожали на 4,6% и на 19,4% соответственно, ОАО «Трибо» (тормозные колодки) – на 23,8; ОАО «МК «Азовсталь» (рельсы) – на 22%, ОАО «Днепропетровский стрелочный завод» (стрелочные переводы) – на 10%. «Предприятия ГМК не в полном объеме выполняют положения Меморандума взаимопонимания относительно снижения цен», - заявляет «Укрзализныця». «Предприятия ГМК не в полном объеме выполняют положения Меморандума взаимопонимания относительно снижения цен», - констатировала «Укрзализныця», выражая обеспокоенность снижением доходной базы Украинских железных дорог.

Владимир Каткевич