В РФ готовы выпускать морские контейнеры

Заключенные в 2019 году контракты, а также производство жилых модулей обеспечивают заводу стабильную загрузку. Максимальная мощность производителя – 200 контейнеров в месяц. На данный момент мы единственные в России, кто готов удовлетворить потребности в промышленных масштабах и в любых типах продукции.

Однако по-прежнему главным конкурентом в части универсального контейнеростроения для нас остается Китай. За счет более низкого ценового предложения отечественным производителям остается конкурировать с ним лишь по ограниченной номенклатуре и при определенных условиях поставки.

На наш взгляд, эффективной мерой может стать введение утилизационного сбора в размере не менее 30% от стоимости контейнера. Это актуальная мера с точки зрения дополнительного источника пополнения государственного бюджета. Автопром по данному направлению уже показал успешную практику.

И, наконец, действующая мера: субсидирование НИОКР по разработке новых контейнеров на экспорт. Пока стабильное потребление российской продукции за рубежом отсутствует. При этом у отечественного рынка потенциал есть, поэтому есть смысл расширить поддержку в первую очередь для продукции, которая продается внутри страны.

Автор: Сергей Девятак, генеральный директор АО «Машзавод»