Рынок контейнерных операций переформатировался и стал более интернациональным

Появилось мнение, что могут остаться только наиболее устойчивые игроки. Но экономика Российской Федерации достаточно быстро оправилась от первого шока и смогла восстановиться, дополнительно получив поддержку от азиатских инвесторов и торговых партнеров.

За счет этого увеличился объем перевозок грузов, усилилось международное сотрудничество и транзитная перевозка в контейнерах по России. В результате рынок контейнерных операций переформатировался и стал более интернациональным, менее зависимым от российской экономики. Соответственно, на этом фоне появились новые инвесторы в контейнерных операторов, работающих в партнерстве с иностранными компаниями. На мой взгляд, рынок будет расширяться и на нем возможно появление новых игроков, что является характерной чертой текущего времени. Тем более что пока еще есть место как для крупных игроков, имеющих собственные контейнерные поезда и терминалы, как "ТрансКонтейнер", так и для малых игроков, обслуживающих постоянных клиентов или коммерчески успешные направления.

Автор: Дмитрий Кумановский, начальник аналитического отдела ЗАО «Инвестиционная компания ЛМС»