Введение Турцией виз для российских дальнобойщиков с 1 июня не приведет к сбою поставок. Потребуется один раз в год или полгода подавать документы для визы, процедура может и не комфортная, но не смертельная.
На ценах, думаю, это тоже никак не отразится. Естественно, что порядок цифр может корректироваться. Но пока стоимость консульского сбора не высокая, $20-50 на 50-70 рейсов в год. Это меньше 1$ на рейс. На мой взгляд, это события, которые происходят в рамках политического контекста, к чему это в итоге приведет, даже не вижу смысла гадать. Очевидно одно – тренд на создание дополнительных бюрократических барьеров для бизнеса и торговли - это всегда плохо.
Рустам Юлдашев,
председатель совета директоров Nawinia
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
