Туроператоры готовы продавать туры в Египет через Каир

Сейчас российские туроператоры ждут ясности с расписанием регулярных рейсов. В частности, предполагается, что регулярные рейсы в Москву будут осуществляться с 1 февраля 2018 года трижды в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям.
Также выполнять рейсы Москва – Каир намерен «Аэрофлот», но пока авиакомпания не анонсировала даты старта полетной программы и частоту рейсов.

Ожидается, что как только станут известны детали полетных программ EgyptAir и «Аэрофлота» (скорее всего, это произойдет в январе), продажи туров могут уже стартовать.
По словам гендиректора Onlinetours.ru Константина Победкина, онлайн-агрегаторы пакетных туров включат Египет в свой ассортимент уже в ближайшие дни.
Между тем российские туроператоры ожидают, что туры на базе регулярной перевозки в Каир будут пользоваться высоким спросом. Трансфер на автобусе до Хургады или Шарм-эш-Шейха составляет минимум 6−7 ч.

Скорее всего направление будет пользоваться спросом у тех, кто соскучился по Египту, их перспектива трансфера не испугает.
В АТОР отметили, что в Египте не намерены продвигать свой турпродукт в РФ до появления прямых чартеров на курорты.

«Возобновление прямого авиасообщения между Москвой и Каиром не является достаточным основанием для начала маркетинговой кампании Египта на российском рынке», – заявил глава управления по развитию туризма Египта Хишама Эль Демери.
По мнению египетских экспертов, если российские чартеры в Хургаду и Шарм-эш-Шейх стартуют до апреля, то стране по силам принять в 2018 году не менее 2 млн российских туристов.
Добавим, на новогодние каникулы тур в отель 5* по системе «все включено» в Шарм-эш-Шэйхе на 14 ночей с перелетом из Москвы обошелся туристам из России, путешествующим самостоятельно через соседние страны, в 106 тыс. руб.

Как сообщало ИА REGNUM, авиасообщение между Россией и Каиром возобновлено. Соответствующие изменения в указ подписал 2 января 2018 года президент РФ Владимир Путин.
Напомним, регулярное авиасообщение с Египтом было прервано в ноябре 2015 года после крупнейшей в истории российской авиации катастрофы самолета компании «Когалымавиа». На борту лайнера, направлявшегося из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Все они погибли.