Двусторонняя торговля под вопросом?

– Людмила Владимировна, по данным Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем железнодорожных контейнерных перевозок в сообщении Россия Республика Корея снизился за 2016 год на 39% (с 122,5 тыс. TEU до 75 тыс. TEU). Как вы считаете с чем это связано?

– Сокращение объема железнодорожных контейнерных перевозок между Россией и Республикой Корея идет в русле продолжающегося уже второй год подряд сокращения двустороннего товарооборота. В 2016 году товарооборот РФ-РК снизился на 16%, а в 2015 году – на 33% по сравнению с предыдущим годом.

– Какие грузы, товары в основном отправляются из России в Корею и обратно?

– Наиболее востребованными российскими товарами в Южной Корее являются минеральное топливо, нефть и продукты их перегонки, а также рыба и морепродукты. В свою очередь РК поставляет к нам главным образом продукцию машиностроения, электронику, бытовую технику и автомобили. Интересно отметить, что внешнеторговая статистика обеих стран за 2014-2016 гг. характеризуется сокращением как экспорта, так и импорта в целом. При этом из России стали меньше вывозить, прежде всего, минерального топлива и полезных ископаемых, а в южнокорейском экспорте за рубеж наибольшее сокращение произошло в товарных группах транспортных средств и продукции машиностроения. Ввозить в Россию стали меньше таких промышленных товаров, как продукция машиностроения, электроника, бытовая техника, транспортные средства, а Южная Корея сократила потребление минерального топлива из-за рубежа. Таким образом, мы может говорить о том, что сокращение торговли между Россией и Республикой Корея находится в русле общих тенденций движения товаров между внешним миром и каждой из двух стран по отдельности. Кроме того, товаропоток отражает невысокий уровень диверсификации двустороннего товарооборота. По сути Россия продолжает поставлять в Корею сырьевые товары, а из Южной Кореи получать промышленную продукцию. В связи с этим важной задачей на будущее является добиться расширения номенклатуры поставок между Россией и Республикой. Однако сделать это без серьезных усилий с обеих сторон представляется довольно сложно.

– Как Вы считаете, что могло бы способствовать наращиванию грузопотоков?

– Росту двусторонней торговли могла бы способствовать реализация совместных проектов на российском Дальнем Востоке, хотя южнокорейские инвесторы пока не спешат вкладываться в созданные там территории опережающего развития, в том числе по политическим причинам.

– И все-таки, можете дать прогноз, возможно ли в 2017 году восстановление и наращивание объема поставляемых товаров?

– В 2017 году вряд ли стоит ждать существенного роста торговли между РФ и РК как из-за вялого мирового спроса на ключевые товары южнокорейского экспорта (что снижает потребности страны в закупках сырья из-за рубежа), так и из-за кризиса на потребительском рынке России.

Беседовала Татьяна Симонова

Автор: Людмила Захарова, старший научный сотрудник Центра корейских исследований ИДВ РАН, к. э. н.