"Такой идеи пока нет", – сказал он, отвечая на вопрос о возможном реформировании или объединении "Автодора" и Росавтодора.
В начале сентября газета "Ведомости" со ссылкой на собственные источники сообщала о возможном реформировании госкомпании "Автодор" и Федерального дорожного агентства после выборов.
По данным "Ведомостей", варианты реформирования системы госрегулирования дорожной отрасли уже несколько месяцев прорабатывает в закрытом режиме Центр стратегических разработок (ЦСР) Алексея Кудрина, который выиграл конкурс (цена контракта – 111 млн руб.) на разработку целевого видения состояния дорожной отрасли и должен подготовить стратегию развития дорожного хозяйства до 2030 года.
В частности, ЦСР предложил два основных варианта: слияние "Автодора" и Росавтодора в объединенную дорожную корпорацию, которая получит новую организационно-правовую форму, или переподчинение "Автодора" Минтрансу (сейчас подчиняется напрямую правительству, а стратегию утверждает наблюдательный совет госкомпании).
Однако итоговую версию после выборов 2018 года должно утвердить уже новое правительство, сообщает газета.
Государственная компания "Автодор" была создана в 2009 году, выполняет функции заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации на платной основе федеральных автомобильных дорог.
Росавтодор является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (в том числе в области учета автомобильных дорог), а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.